【JD-JS1】,山東競道光電,十年深耕水文設備。積水內澇監(jiān)測站作為城市內澇治理的關鍵設施,為提升治理的科學性提供了多w度的有力支撐。
其一,精z的數(shù)據(jù)采集是基礎。積水內澇監(jiān)測站能夠實時監(jiān)測降雨量、積水深度、水位變化速率等重要數(shù)據(jù)。通過密布于城市各個區(qū)域的監(jiān)測站點,構建起全m而細致的監(jiān)測網(wǎng)絡,從而獲取海量的內澇相關數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)猶如城市內澇的“晴雨表",精q地反映出城市各個角落在降雨過程中的積水狀況。例如,在一次暴雨過程中,監(jiān)測站可以詳細記錄不同時間段、不同地點的積水深度從無到有、從淺到深的變化過程,以及降雨停止后積水的消退時間和速度等信息?;谶@些精z的數(shù)據(jù),城市內澇治理部門能夠對內澇的發(fā)生范圍、嚴重程度以及發(fā)展趨勢有清晰的認識,為制定科學合理的治理策略提供堅實的數(shù)據(jù)依據(jù)。
其二,數(shù)據(jù)分析與模型構建是核心。利用積水內澇監(jiān)測站積累的大量歷史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù),可以進行深入的數(shù)據(jù)分析。通過統(tǒng)計分析方法,可以找出內澇發(fā)生的規(guī)律,如哪些區(qū)域在特定降雨量或降雨強度下容易發(fā)生內澇,內澇的高發(fā)季節(jié)和時段等。同時,結合地理信息系統(tǒng)(GIS)等技術,構建城市內澇模型。該模型可以模擬不同降雨情景下城市雨水的徑流路徑、積水分布以及排水系統(tǒng)的運行狀態(tài)等。通過模型的模擬分析,可以評估現(xiàn)有排水設施的排水能力和瓶頸所在,預測不同治理方案對內澇緩解的效果。例如,在某一易澇區(qū)域,通過模型模擬增加排水管道管徑、建設雨水調蓄設施或改變局部地形等不同方案下的內澇情況變化,從而篩選出zy的治理方案,實現(xiàn)內澇治理的精z決策。
其三,預警與應急響應是關鍵環(huán)節(jié)。積水內澇監(jiān)測站能夠根據(jù)設定的閾值,及時發(fā)出內澇預警信息。當積水深度超過警戒水位或水位上升速率過快時,預警系統(tǒng)自動啟動,通過多種渠道如短x、廣播、電子顯示屏等向城市管理部門、相關企事業(yè)單位以及市民發(fā)布預警。這使得各方能夠提前做好應急準備,如城市排水部門提前啟動排水泵站、調配應急搶險車輛和人員;交通管理部門及時調整交通管制措施,疏導易澇路段的交通;居民提前做好防范措施,避免人員傷亡和財產損失。在應急響應過程中,監(jiān)測站持續(xù)提供實時數(shù)據(jù),便于指揮部門動態(tài)調整應急策略,確保應急救援行動的高x有序進行。
其四,長期監(jiān)測與評估推動持續(xù)改進。積水內澇監(jiān)測站的長期運行能夠對城市內澇治理效果進行持續(xù)跟z評估。通過對比治理前后相同降雨條件下的積水數(shù)據(jù),可以直觀地了解到治理措施的成效。例如,某區(qū)域經(jīng)過排水系統(tǒng)改造后,在后續(xù)的降雨過程中積水深度明顯降低、積水消退時間大幅縮短,說明治理措施有效。若發(fā)現(xiàn)仍存在問題或不足之處,則可以進一步分析原因,調整治理方案,形成城市內澇治理的良性循環(huán),不斷提升城市內澇治理的科學性和有效性,保障城市在面對日益復雜的氣候變化和降雨挑戰(zhàn)時能夠安全穩(wěn)定運行。
一、【JD-JS1】簡介
地埋式城市內澇積水監(jiān)測系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)技術為支撐,集"智能感知、智能服務"為一體的智能監(jiān)測體系。
該系統(tǒng)由監(jiān)測主機、立桿支架、供電系統(tǒng)、地埋式積水監(jiān)測儀、LED雙色顯示屏以及云平臺組成,主要為城市道路、地面、隧d、立交等容易積水的場合提供實時監(jiān)測及預警f務。
系統(tǒng)采用高集成的一t化積水監(jiān)測設備,實時監(jiān)測城區(qū)低洼路段的積水位并實現(xiàn)自動報j,通過整合各監(jiān)測點數(shù)據(jù),掌握整個城區(qū)內澇狀況,并及時進行排水調度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測、早預警、早準備,對可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進行相應的處理,減少城市內撈發(fā)生的幾率,同時對水位上升區(qū)域的群眾做好預警工作。交通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實時積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車輛誤入深水路段,減少群眾的經(jīng)濟損失、保障群眾人身安全。
二、【JD-JS1】應用范圍
既可應用于城市管理、市政交通道路、住宅小區(qū)、低洼地帶、地下停車場、物流園區(qū)、農業(yè)灌區(qū)、旅游景區(qū)等地方,也可用于智慧城市建設。