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 JD-CQX9大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格是多少城市的不斷發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快以及汽車(chē)保有量的持續(xù)不斷的增加都加劇了城市的大氣污染程度。大氣污染在給氣象環(huán)境帶來(lái)變化的同時(shí)也給氣象環(huán)境影響模擬在空氣污染檢測(cè)和監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用帶來(lái)了新的課題。以城市粉塵虧染為例，利用風(fēng)玫瑰圖以及各風(fēng)向頻率和對(duì)應(yīng)風(fēng)速，可以準(zhǔn)確計(jì)算出城市各區(qū)域在各個(gè)風(fēng)向的污染系數(shù)，還可以利用地理信息技術(shù)和相關(guān)資料的輸入進(jìn)行城市風(fēng)場(chǎng)的模擬，進(jìn)而得到城市風(fēng)場(chǎng)的變化和作用效應(yīng)，結(jié)合風(fēng)場(chǎng)模擬模型和污染系數(shù)等條件便可以進(jìn)行城市粉塵擴(kuò)散的模擬，這種氣象環(huán)境影響模擬分析對(duì)于城市空間發(fā)展方向的定位可以提供一定的參考，另外，還可以根據(jù)不同大氣污染程度的不同空間地域提供一定的方向性指導(dǎo)。氣象環(huán)境影響模擬分析應(yīng)該以城市環(huán)境發(fā)展的目標(biāo)為導(dǎo)向在總體規(guī)劃編制階段進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，并在后續(xù)過(guò)程中適時(shí)對(duì)總體規(guī)劃的空間布局和實(shí)施路徑的環(huán)境改善效果進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析閂。